輕輕鬆鬆大欖涌

11/7/2009 - 天晴

來到周末又打風，見天文台預告下午才有風雨，於是早上便到大欖涌水塘走走。選走這路徑，貪其即使下雨也可輕鬆地走，豈料全程除了洒過一陣微雨外，竟是藍天白雲相伴，真有點喜出望外。由掃管笏天后古廟出發，經程屋村上走至大欖涌水塘小壩，接上小徑到主壩，從不同角度欣賞這建築。續繞水塘至吉慶橋，沿元荃古道過山坳破廟後，接走一條非常闊落但並不開放的車路，於途中發現相當有創意的祭祀關帝場所。最後接上村徑出南坑村，以南坑排的天后宮為終點，來個首尾天后呼應。

行程起點為掃管笏村，從屯門市中心可乘坐43號綠色小巴直達村前的天后古廟。掃管笏村歷史悠久，其名字早見於明粵大記及清新安縣志，當時分別被稱為掃稈鬱和掃管鬱，至今已有超過三百年的歷史。此處分別有陳、李、程三姓建村聚居，並各建宗祠，其中在天后廟旁的桂馥堂陳氏宗祠，較具規模，既有牌坊，亦有小小風水池，保留鄉村味道。據考古所知，掃管笏一帶也曾發現新石器時代的陶器碎片、漢代銅錢陶器及明代墓葬等遺跡，可見很早已有前人在此活動。

從天后宮和桂馥堂出發，步過村前屋舍，繞村後水泥小徑，直引入掃管笏新村。此處為程姓村民聚居，因此亦被稱為程屋村。過村後接上車路，可直上走至大欖涌水塘的副壩，接繞山小徑直達主壩。大欖涌水塘為全港第四大水塘，儲水量為二千萬立方米（前三位為萬宜水庫（二億八千萬立方米）、船灣淡水湖（二億三千萬立方米）、和石壁水塘（二千四百萬立方米）），為二次大戰後興建的第一個水塘，於1957年建成，是當時最大的水塘。此水塘位置原為大欖涌山谷，谷中的小山頭，已成為今天所見的湖中小島群，亦因此令大欖涌水塘得到千島湖的美譽。當然千島是誇大了，真實數字相信也只有十多個，可見文人多大話，不過此數已足以構成湖中群島美景，成為此水塘的特色。至於水塘主壩，高150呎，是當時全港最宏偉的混凝土水壩，現在可分別踏足壩上、壩底及壩旁，從不同角度欣賞這建築，感受其雄偉，相信如遇上排洪日子，氣勢定會更壯觀。至於水壩下的山谷，就是大欖懲教所的所在，這懲教所屬於低度設防院所，相信因此可以容許遊人由大欖涌村穿過其範圍而前往水塘遊覽。

離開主壩，沿林務車路朝田夫仔方向，繞著水塘走。途中也有一些較開揚的位置，可俯瞰水塘景色，只是由於位置不高，未能感受千島湖的氣勢。途中有分岔小徑可走至湖中的百米小山頭，原想可較近距離看湖中小島，可惜山頂只有一座大山墳，而四周已樹木叢生，令人難賞水塘了。步回林務車路，續往前走，終於來到水塘東北盡頭的七渡河河口上的吉慶橋。此處為古時往來荃灣和元朗之間的要道，不過如今此功能已不再重要了。

稍事休息，繼續行程，沿林務車路再走一段，便轉右按元荃古道路標，朝南坑排方向走。沿溪前行，踏上山坳，便見路旁破廟。廟雖已破，但內裡一眾神像仍似有人供奉。越坳下走古道，可直達南坑排，但只走了一段，便見路旁有石級分岔路。雖有「路不通行」警告牌，但見石級相當完整，山徑亦開揚，於是離開已曾走過的古道，轉踏石級上走，只需兩分鐘，便登上平緩山頭，再前行已是車路，可下走大樹下。在兩旁大樹伴隨下沿車路輕鬆下行，不期然對這闊大車路的興建目的感到疑惑，轉眼間來到一連兩道的大水泥路障，方知這道路並未開放。至於另一分支路亦已設有大閘，閱讀閘前通告，似乎這一帶是廣深港高速鐵路工程的一部份，詳細情形則有待考據了。不過在閘口前用作路障的大圓管，內裡原來放置了關帝神像，受人供奉，這種有瓦遮頭的祀奉場所，頗有創意，相信定是工程人員的傑作。

繼續下走一會，便可左轉入村徑，經過村舍，來到南坑村，穿過牌坊，直達大棠路。結束行程前，順道走訪鄰近的南坑排村天后宮，由行程起點的掃管笏至此，皆以天后為主要供奉神衹，足見其在鄉郊居民心中的地位，亦難怪天后廟的數目居全港廟宇之冠了。